কিভাবে অস্বাভাবিক থ্রোটল বডি সনাক্ত করা যায়

পেট্রোল ইঞ্জিন এবং প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিনে, থ্রোটল বডি হল ইনটেক সিস্টেমের মূল উপাদান।এর প্রধান কাজ হল ইঞ্জিনে বায়ু বা মিশ্র গ্যাসের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করা, যার ফলে ইঞ্জিনের প্রাসঙ্গিক কর্মক্ষমতা সূচককে প্রভাবিত করে।দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের সময়, থ্রটল বডি পজিশন সেন্সর সিগন্যাল ড্রিফট, রিটার্ন স্প্রিং এর বার্ধক্য, কার্বন জমা এবং বিদেশী পদার্থ জ্যাম অনুভব করবে।উপরোক্ত ক্ষেত্রে, ECU শুধুমাত্র ত্রুটি সনাক্ত করতে পারে যখন একটি গুরুতর ত্রুটি ঘটে।ছোটখাটো ত্রুটির জন্য বা যদি একটি অস্বাভাবিকতা সময়মতো আবিষ্কৃত না হয়, তাহলে এটি ইঞ্জিনের প্রাসঙ্গিক কর্মক্ষমতা সূচকগুলিকে আরও প্রভাবিত করবে, যেমন অপর্যাপ্ত শক্তি এবং বর্ধিত জ্বালানী খরচ।

উপরের সমস্যাগুলির প্রতিক্রিয়া হিসাবে, এই কাগজটি একটি সনাক্তকরণ বিভাগ ডিজাইন করে।

অস্বাভাবিক শরীরের পদ্ধতি হল সমস্যাটি তাড়াতাড়ি খুঁজে বের করা এবং ব্যবহারকারীকে স্মরণ করিয়ে দেওয়া।

ত্রুটি সনাক্তকরণ পদ্ধতি

প্রধান প্রযুক্তিগত সমাধান হল একটি নির্দিষ্ট অ্যালগরিদম ব্যবহার করে বিভিন্ন গণনা পদ্ধতির অধীনে বায়ু প্রবাহের পার্থক্যের মাত্রা যাচাই করা এবং বর্তমান থ্রোটল স্বাভাবিক কিনা তা আরও প্রতিফলিত করা।সুনির্দিষ্ট বাস্তবায়ন পরিকল্পনা নিম্নরূপ:2121

(1) থ্রোটলের সম্পর্কিত পরামিতিগুলির সাথে গণনা করা ইনটেক এয়ার প্রবাহকে পরিবর্তনশীল A ​​হিসাবে সংজ্ঞায়িত করুন। A এর নির্দিষ্ট মানটি থ্রোটল খোলার উপর ভিত্তি করে থ্রোটল সূত্র দ্বারা গণনা করা হয়, থ্রটলের সামনে এবং পিছনের চাপের পার্থক্য এবং থ্রোটল ব্যাস।ফ্লো সেন্সর বা পোস্ট-থ্রোটল প্রেসার সেন্সর দ্বারা সংগৃহীত এবং গণনা করা প্রকৃত ভোজনের বায়ু প্রবাহকে পরিবর্তনশীল B হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়।

(2) এই কাগজটি ফ্লো সেন্সর বা পোস্ট-থ্রটল চাপ সেন্সর দ্বারা গণনা করা প্রকৃত প্রবাহ হার B ব্যবহার করে সঠিক মান হিসাবে পরিবর্তনশীল A-এর বৈধতা যাচাই করার জন্য, যাতে থ্রটল অস্বাভাবিক কিনা তা অনুমান করা যায়।

(3) সনাক্তকরণ প্রক্রিয়া: সাধারণ পরিস্থিতিতে A এবং B ভেরিয়েবল প্রায় সমান।যদি একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে A এবং B-এর বিচ্যুতি ফ্যাক্টর C মানক মানের 1-এর চেয়ে বেশি বা সমান বা আদর্শ মান 2-এর থেকে কম বা সমান হয়, তাহলে এর অর্থ হল থ্রটল অস্বাভাবিক।ব্যবহারকারীকে ওভারহল বা রক্ষণাবেক্ষণের কথা মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য ত্রুটিটি ট্রিগার করা দরকার।

(4) A এবং B ভেরিয়েবল দ্বারা গণনা করা বিচ্যুতি ফ্যাক্টরকে C হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়, যার অর্থ A এবং B এর লক্ষ্য A এর মধ্যে পার্থক্যের অনুপাতের অবিচ্ছেদ্য ক্রমবর্ধমান মান, যা a এর মধ্যে উভয়ের মধ্যে বিচ্যুতি প্রতিফলিত করতে ব্যবহৃত হয় নির্দিষ্ট সময় টি, এবং এর গণনা পদ্ধতি নিম্নরূপ:

যেখানে t হল সেই সময় যখন ইন্টিগ্রাল ফাংশন প্রতিবার সক্রিয় করা হয়।C ভেরিয়েবলের প্রারম্ভিক মান 1 এ সেট করা হয়েছে, এবং প্রতিবার T15 পাওয়ার বন্ধ করার সময় ভেরিয়েবলটি EEPROM-এ সংরক্ষিত হয়, এবং অবিচ্ছেদ্য অপারেশনে অংশগ্রহণ করার জন্য পরবর্তী পাওয়ার অন করার পরে মানটি EEPROM থেকে পড়া হয়।

(5) কিছু নির্দিষ্ট কাজের পরিস্থিতিতে, যেমন স্টার্ট-আপ ফেজ, কম-লোড কাজের অবস্থা এবং সম্পর্কিত সেন্সর ব্যর্থতা, প্রবাহ A, B এর নিজেই একটি নির্দিষ্ট বিচ্যুতি রয়েছে, যাতে এই ধরনের কাজের অবস্থার বিচারকে প্রভাবিত না করে। ব্যর্থতা এবং একীকরণ, অতএব, ত্রুটি বিচার এবং বিচ্যুতি ফ্যাক্টর C এর অবিচ্ছেদ্য যোগ করা হয় সক্রিয়করণ শর্ত D এর সাথে। যখন সক্ষম করার শর্ত D পূরণ করা হয়, তখন ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং অবিচ্ছেদ্য গণনা সক্ষম করা হয়।সক্রিয় করার শর্ত D এর মধ্যে প্রধানত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: ①ইঞ্জিনের গতি একটি নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে;②কোন গিঁট নেই শারীরিক সম্পর্কিত ব্যর্থতা;③ থ্রোটলের আগে এবং পরে তাপমাত্রা, চাপ এবং প্রবাহ সেন্সর ব্যর্থতা;④অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল খোলা একটি নির্দিষ্ট মানের চেয়ে বেশি, ইত্যাদি।


পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০৩-২০২১